Hay un aumento de comentarios y videos sobre el MH370, lo cual no es sorprendente ahora que la búsqueda ha reanudado. Lo que también es igualmente poco sorprendente, pero aún muy molesto, es que gran parte de lo que se está afirmando es pura caza de engagement, impulsada por el hecho de que se comercializa como "el mayor misterio sin resolver". En realidad, es uno de los casos menos misteriosos que se puedan imaginar para cualquiera que haya examinado realmente la evidencia. El capitán secuestró su propia aeronave, incapacitando a todos a bordo al despresurizar la cabina, y luego voló deliberadamente el avión hacia el Océano Índico. La evidencia de esto es abrumadora. En las semanas anteriores, practicó vuelos en simulador que coincidían con la ruta final del MH370, una ruta que terminó en medio del Océano Índico, uno de los lugares más remotos de la Tierra. Las probabilidades de que eso sea una coincidencia son cero. Y esta es solo una pieza del rompecabezas. Tomó el control inmediatamente después de cruzar el punto de referencia Malasia-Vietnam, asegurando un retraso significativo antes de que alguien levantara la alarma. También realizó un vuelo deliberado sobre Penang, su ciudad natal. Desactivó las comunicaciones y ejecutó una serie de maniobras precisas que son consistentes solo con una desaparición intencionada. Toda la evidencia apunta a una única conclusión ineludible. Pero el plan del capitán para crear un misterio irresoluble fracasó en última instancia por tres razones. Primero, aunque eliminó todos los datos del simulador de sus vuelos de práctica hacia el Océano Índico, el FBI pudo recuperarlos. Segundo, algo que probablemente no se dio cuenta, y que incluso llevó tiempo a los investigadores entender, fue que cuando los motores se apagaron por agotamiento de combustible, el sistema de satélite se activó para reconectarse, creando datos que mostraron cuán lejos estaba el avión del satélite cuando se hundió. Tercero, contrariamente a lo que probablemente pretendía, no hubo un aterrizaje controlado. La aeronave ya no estaba siendo pilotada activamente al final y simplemente se precipitó al océano, creando enormes cantidades de escombros, algunos de los cuales luego llegaron a la costa y permitieron a los investigadores retroceder en el área del accidente utilizando modelos de corrientes oceánicas. Entonces, ¿por qué el capitán no hundió la aeronave y permitió que se hundiera en gran parte intacta, en lugar de romperse en innumerables piezas? Nadie lo sabe. Mi suposición es que eventualmente apagó su propio suministro de oxígeno, tal como lo había hecho con las otras 238 personas a bordo. Pasaron aproximadamente siete horas entre el secuestro y el accidente. Las personas no siempre se comportan como se planea después de cometer un asesinato en masa. Una vez que había establecido la aeronave en su curso final, en lugar de esperar otras cinco o seis horas, simplemente pudo haber soltado. Encontrar el avión puede finalmente poner a descansar las teorías más absurdas, pero no necesitamos encontrar el avión para saber qué sucedió y quién fue el responsable.