"Saya telah menghabiskan waktu bertahun-tahun menonton Tesla dari pinggir lapangan, yakin penilaiannya gila. Itu gila - untuk perusahaan mobil. Tetapi untuk satu-satunya titik masuk yang diperdagangkan secara publik ke dalam kerajaan AI yang terintegrasi secara vertikal? Mungkin tidak. Saya memiliki saham sekarang. Tesla memiliki "parit" data yang bersembunyi di depan mata yang hampir tidak ada yang memberi harga. Setiap Tesla di jalan adalah perangkat pengumpulan data. Kamera bukan hanya untuk keselamatan. Mereka melatih sistem AI secara real-time. Menurut halaman keselamatan FSD Tesla, armada saat ini telah mengumpulkan hampir 7,3 miliar mil data mengemudi dunia nyata, dengan 2,63 miliar mil di jalan-jalan kota. Ketika Musk membuat prediksi yang sama, analis memutar mata mereka dan bergumam tentang garis waktu yang terlewatkan. Polanya sangat konsisten: Musk optimis pada waktu - tetapi akurat pada arah. Musk mengatakan kendaraan listrik akan mendominasi transportasi. Analis tertawa. EV sekarang menguasai sebagian besar strategi pembuat mobil besar. Dia mengatakan roket yang dapat digunakan kembali dimungkinkan. Insinyur kedirgantaraan mengejek. SpaceX mendaratkannya secara rutin dan telah menjadikan NASA sebagai pelanggan. Dia mengatakan jaringan saraf dapat menggerakkan mobil. Skeptis menunjuk pada kasus-kasus tepi. Full Self-Driving Tesla berada di jalan umum di beberapa negara. Ketika Anda membeli Tesla, Anda tidak membeli perusahaan mobil yang diperdagangkan dengan kelipatan yang tidak masuk akal terhadap pendapatan otomotif. Anda membeli satu-satunya titik akses likuid ke kerajaan AI terintegrasi secara vertikal yang mencakup data pelatihan, infrastruktur komputasi, distribusi global, penerapan fisik, dan perolehan uang tunai. Bisnis mobil bukanlah intinya. Bisnis mobil adalah mesin kasir yang mendanai kekaisaran."