pergunta divertida - algumas reflexões e curiosidades sobre DEN -O aeroporto de Denver é maior que a cidade de São Francisco. É maior que ATL, ORD, LAX e DFW combinados. -Está perto o suficiente do centro dos EUA para funcionar bem como um hub de conexão. Kansas City está mais perto do centro populacional e foi um hub importante antes da era dos jatos, quando os aviões precisavam de paradas para reabastecimento. Uma vez que os jatos de longo alcance chegaram, essa vantagem desapareceu, e o aeroporto de KC não foi construído para conexões de alto volume. -DEN é o maior aeroporto para três transportadoras diferentes (United, Frontier, Southwest). -É exclusivamente doméstico entre os grandes aeroportos. Apenas ~6% do tráfego é internacional. JFK é ~48%, SFO ~25%, DFW ~15%, ATL ~14%. -Apesar de Denver ser uma cidade pequena, é o único grande aeroporto na região das Montanhas Rochosas (Wyoming, Montana, Idaho, Utah, oeste do Kansas, Novo México), então tem muito mais tráfego de origem do que se esperaria, todo o tráfego na região acaba lá. -Colorado tem uma enorme demanda turística (esqui, caminhadas, parques nacionais). -Devido à alta altitude, as aeronaves precisam de pistas mais longas para decolar, então Denver tem algumas das pistas comerciais mais longas do país. -Denver tende a favorecer muito as viagens de lazer (Southwest, Frontier). Por receita por passageiro, provavelmente ocupa uma posição muito inferior a outros hubs. -DEN foi projetado explicitamente para expansão. Terminais e pistas futuras foram incorporados ao projeto desde o primeiro dia. Também foi inaugurado em 1995, que acabou sendo um momento quase perfeito: a economia de hub e spoke pós-desregulamentação estava clara, e basicamente tínhamos os aviões que ainda voamos hoje. Se fosse antes, teria sido subdimensionado e mal projetado. Se fosse depois, a terra, a política e os compromissos das companhias aéreas teriam tornado isso impossível.