Uma empresa detém 65% de tudo que você vê nessa imagem. A SpaceX possui 9.500 satélites Starlink ativos em órbita em janeiro de 2026. O número total de satélites ativos de todos os países, todas as empresas e todas as agências espaciais somadas é de aproximadamente 14.500. A SpaceX sozinha representa quase dois terços disso. E eles estão realizando uma manobra de evitação de colisão a cada dois minutos. Isso representa 144.000 esquivas só no primeiro semestre de 2025, três vezes a taxa dos seis meses anteriores. Aqui está o que a maioria das pessoas não percebe: o número de satélites não é assustador. A concentração é. A SpaceX basicamente bloqueou a faixa de altitude de 550 km de forma tão densa que todos os outros operadores, incluindo as constelações concorrentes da China, precisam voar através dessa concha para alcançar órbitas mais altas. As decisões comerciais de um operador agora ditam a física do acesso para todos os outros. O Relatório Ambiental Espacial 2025 da ESA confirmou que, mesmo que parássemos todos os lançamentos amanhã, os detritos continuariam crescendo porque fragmentos de colisões futuras se acumulam mais rápido do que o arrasto atmosférico pode puxá-los para baixo. Certas faixas de altitude entre 520 e 1.000 km já ultrapassaram o limiar desgovernado. E a SpaceX tem aprovação da FCC para 12.000 satélites, com pedidos pendentes para mais 30.000. O teto planejado é de 42.000. A imagem parece um enxame. A realidade é mais próxima de uma rodovia com pedágio, e uma empresa construiu a maior parte dela.