カリフォルニア州の元々の高速鉄道は予算超過で数百億ドルも超過し、数十年遅れているにもかかわらず、ロサンゼルス郡はセプルベダ峠を通る独自の高速鉄道建設を発表しました。 座っていてほしいのですが、Metroはすでに2016年以降、費用見積もりが大幅に上昇したと述べており、現在の提案の価格表は更新していません。