Olemassaolo on kohtuullista, ja syy siihen, miksi monet projektiryhmät haluavat löytää liikennebloggaajia, on se, ettet odota sitä. Projektiryhmät ovat hyvin fiksuja, he tietävät, että Twitterissä on paljon vanhoja purjoja, ja mainonnan vaikutus on usein negatiivinen, joten useimmat projektit eivät odota konversioprosentteja mainostaessaan. Monesti he haluavat vain naulata kiilan Twitterin aikajanalle, joka on omistettu heidän projektilleen, ja tehdä siitä näkyvän kaikille. Niiden tarkoitus on: kun projekti valmistuu, käyttäjät ärsyyntyvät siitä, että he ovat nähneet sen kauan sitten, mutta eivät nousseet bussiin, ja näin he joutuvat loputtomaan sisäiseen mielensisäiseen kitkaan.