Ryanair: No queremos instalar Starlink por el aumento del 2% en la resistencia y nuestros clientes no quieren pagar por ello. VP de Starlink: "Nuestro análisis muestra que el aumento del combustible a 737-800 con nuestro diseño actual es de aproximadamente un 0,3%. También discrepo sobre si los pasajeros quieren un buen WIFI en el vuelo." Así que básicamente Ryanair no se molestó en llamar a SpaceX para comprobar lo eficientes y mucho más discretos que son sus terminales, jaja.