Var kommer mina avgifter > utsläpp att handla om? Om man tar hänsyn till saker som låsning och återköp så har AERO-ekonomin varit i balans ett tag. Vi är inte "massivt olönsamma" på det sätt som våra mest högljudda luffare hoppas att du tror. Jobben är inte klara, men det här diagrammet visar att konsekvent lönsamhet är några få justeringar bort, inte någon oöverstiglig utmaning. Men vi skulle inte vara värd för ett NYC-evenemang för att prata om bara några få justeringar. Kanske vill ställa in den 12 november.